March 3rd, 2009

Югорская эпопея. Часть 3. Сибирское ханство.



Первый раз я был в Тобольске недавно - в январе этого же года. Тогда древняя столица Сибири произвела на меня неизгладимое впечатление, и по дороге в Югру пересадку мне захотелось сделать именно в Тобольске. Однако, достигнув города, я не поехал ни в Кремль, ни в Подгору: в январе я видел старый Тобольск в лучшем виде, в каком это только возможно, и не захотел подменять то впечатление более слабым.

В этот раз мой путь лежал в две татарские деревни (юрта) в 30км от города - Сабанаки и Иртышатское - где по непроверенным данным сохранились деревянные мечети 19 века. Дорога, проходящая через них, вела в поселок Вагай - тот самый, где утонул Ермак. Бывшую Золотую Орду я объехал уже вдоль и поперек, и теперь мне хотелось увидеть, что в наше время представляет собой Сибирское ханство.

Данный пост я мог бы порекомендовать ценителям деревянного зодчества. Вы видели умирающие деревянные церкви на Русском Севере? Посмотрите теперь на умирающую деревянную мечеть.

Collapse )

Югорская эпопея. Часть 4: Югорская магистраль.



Едва ли не каждый серьезный путешественник знает про Байкало-Амурскую или Печорскую магистраль. А вот железная дорога, о которой пойдет речь, оказалась незаслуженно подзабыта. Даже устоявшегося названия у нее нет, так что условно будем называть эту линию Югорская магистраль. Построенная в 1960-80-е годы линия от Тюмени до Ямбурга, то есть от Транссиба до Северного Ледовитого океана, была как бы "предтечей" возникшего следом БАМа, и многие технологии, использовавшиеся на Байкало-Амурской магистрали, были отработаны именно здесь.

Я проехал лишь примерно половину этой дороги - от Тюмени до Сургута, но все же попробую рассказать.

Collapse )