April 21st, 2011

Вернулся

Пока хочу просто констатировать этот факт. Впечатлений очень много, и они очень разнообразны. Это касается и местности, и нового для меня способа путешествовать - на автомобиле.
Но все подробности я напишу чуть-чуть позже, а в ближайшие дни закончу рассказ о Республике Коми - напоминаю, впереди Инта и Воркута.

Комментарии пока отключаю, так как обсуждать пока нечего.
О прошедшем путешествии я ещё напишу отдельный возвращенский пост - вот там и предлагаю высказаться. Пока лишь кратко скажу, что об Одессе будет совсем немного, а в основном - о прочих городах и весях Новороссии и Малороссии.

Инта. Город-сон.



Итак, после долгого перерыва продолжаем путешествие по Республике Коми. Перед отъездом на юг я успел выложить рассказ о железной дороге в Северной Коми, теперь же покажу два её основных города - Инту и Воркуту.

Забытая богом Инта, затерявшаяся в тайге чуть-чуть не доезжая Полярного круга, стала для меня самым настоящим открытием. Я знал о ней только то, что это умирающий город при угольных шахтах, основанный в 1942 году как центр Инталага, а спустя десять лет получивший городской статус. Здешним углём снабжались в войну Ленинград и Москва, но ныне из 6 шахт действует лишь одна, а население сократилось вдвое - с 60 до 30 тысяч человек. В общем, думаю, любой на моём месте представил бы мрачную дыру с заброшенными домами и спившимися людьми...
И тем поразительнее оказалось то, что Инта - очень красивый, необычный и даже уютный город, где смешались деревянный модерн, конструктивизм, сталинский стиль, неоготика и оригинальная позднесоветская архитектура - впечатляющий коктейль для города, которому чуть больше полувека. Да еще и на Крайнем Севере.

Так как информации о красотах Инты в интернете исчезающе мало, пост будет очень большой, за что заранее извиняюсь.

Collapse )