?

Log in

No account? Create an account

В поисках Беловодья

Another break in the Wall

Петербургские Молохи. Пороховые на Охте.
varandej


Как уже говорилось, Петербург на протяжении всей своей истории, с 27 мая 1703 года, был промышленным городом. Даже Адмиралтейство - бывший завод, верфь деревянных кораблей. В окрестностях же работали смежники: Ижорские заводы в Колпине ковали металлические детали для флота, Сестрорецкий завод производил оружие, текстильные фабрики шили паруса. Чего ещё не хватает для полноценного боевого парусника? Правильно - пороха! Пороховой завод на Охте, в 10-15 километрах от города, Петр Первый основал в 1715 году. Двести лет завод был флагманом химической промышленности в России, действует и теперь. Из-за своей удалённости этот район почти не посещается туристами, но по-своему тоже очень колоритен.

Рассказ +40 фотоCollapse )

promo varandej september 3, 13:26 13
Buy for 500 tokens
Про Север писать интересно, но уже через неделю я должен оказаться в Ереване. И в общем я не помню, когда последний раз ехал вот так: у меня есть время "пока не надоест" (а надоест мне скорее всего где-то в середине ноября), цель увидеть Армению и Карсскую область Турции, и дорога между…

Нева и её обитатели
varandej


Так как 9 постов о промышленной архитектуре подряд выдержит мало кто, буду их перемежать чем-то более общечеловеческим, но тоже питерским из заснятого по дороге. Недавно я уже показывал Петербург Морской, теперь же покажу Петербург Речной - Неву и обильно курсирующие по ней плавсредства: прогулочные катера, речные круизники, "Ракеты", баржи-самоходки, и конечно же аквабус - одна из самых интересных транспортных достопримечательностей Петербурга.

Рассказ +34 фотоCollapse )