June 28th, 2016

Макеевка. Часть 2: Кировская сторона, или Колония



При слове "колония" кто-то представит себе туземок в объятиях статных офицеров на берегу далёкого моря, кто-то - колючку по периметру и за ней остервенелых бритых пацанов в наколках. И совсем уж для немногих "колония" - это прокопчённые кирпичные дома  в тени металлургического завода. В дореволюционных Донбассе и Поднепровье "колонией" обычно называли район, где жили люди, напрямую связанные с заводом. Но и первые два смысла тут по сути верны: людьми этими были как европейцы - специалисты и начальники построенных на деньги своих метрополий заводов, так и бесправные работяги, чей наёмный труд был немногим лучше подневольного.

В прошлой части я уже писал о том, что Макеевка - это Маленький Донецк, и так же точно советский центр, выросший на месте торгово-мещанского района, от старой колонии в ней отделяет металлургический завод. Только в Юзовке "та сторона" была Заводской, а в Макеевке-Дмитриевске - Кировской. И пожалуй, это самая крупная и цельная из многочисленных колоний Донбасса.

Collapse )
promo varandej ноябрь 29, 13:19 45
Buy for 500 tokens
Армения. Здесь мы провели 40 дней, и я прекрасно понимаю, почему Мандельштам назвал её "орущих камней государством"... Грузия, где мы были краешком и в основном отдыхали в Батуми. Действительно не в меру душевна... Турция, в этой своей части некогда бывшая Арменией, Грузией и…

Макеевка. Часть 3: МакНИИ и Чёртовы рога



Осмотрев в прошлых частях две половины Макеевского центра по разные стороны металлургического завода, углубимся теперь (как и в Донецке) в окружающие их посёлки. В Макеевке их дебри ещё мудрёнее: даже топонимика здешняя считается едва ли не самой запутанной в бывшем СССР, так как в разных концах города нередки улицы с одними и теми же названиями, а сами названия порой поражают воображение - как вам, например, улица Западный Вентилятор (именно в таком склонении!), названная всего-то по вентстволу ближайшей шахты? Не менее мудрёна и макеевская сеть железных дорог с пересекающей город раздваивающейся магистралью и заходящими с разных сторон тупиками, причём половина этих линий ещё и ведомственная и две станции разного подчинения могут располагаться вплотную друг к другу... но при этом в отличие от Донецка железные дороги в макеевском пейзаже не очень-то заметны. И думаю, при желании о Макеевке можно было бы сделать и четвёртую, и пятую части, но я всё же осмотрел второй по величине ДНРовский город довольно поверхностно, и в завершение рассказа покажу лишь два интересных объекта: МакНИИ в старейшей части города и Гвардейка в прямом смысле слова у чёрта на рогах.

Collapse )