?

Log in

No account? Create an account

В поисках Беловодья

Another break in the Wall

Воронеж не разбомбили
varandej
Вернулся из столицы Черноземья. Там красиво и много интересного.



Бонусом - мамонты в Костёнках и пригородные БОБРЫ:



О Костёнках и Воронежском заповеднике напишу не раньше лета, как и о многих местах недавнего волго-уральского путешествия.
Про сам Воронеж - до конца мая, будет 6-7 постов.
Ну а в ближайшие дни, пока сортирую воронежские фотографии, расскажу про Миасс и (немного) Златоуст.

promo varandej сентябрь 3, 13:26 13
Buy for 500 tokens
Про Север писать интересно, но уже через неделю я должен оказаться в Ереване. И в общем я не помню, когда последний раз ехал вот так: у меня есть время "пока не надоест" (а надоест мне скорее всего где-то в середине ноября), цель увидеть Армению и Карсскую область Турции, и дорога между…

Трёхступенчатый Миасс. Часть 1: Старый город и начало Транссиба
varandej


Миасс - крупный (151 тыс. жителей) промышленный (а как иначе на Урале?) город в сотне километров западнее Челябинска. Раньше тут плавили медь, мыли золото и насекали напильники, а теперь помимо грузовиков "Урал" и мебели здесь, как и в показанной в прошлых частях Самаре, делают ракеты. Да и сам длинный узкий Миасс, вытянутый на 25 километров между одноимённой рекой и лесистым Ильменским хребтом, похож на ракету из трёх ступеней: сурово-земного Старого города, душевно-советского Автозаводского района и возвышенно-технократического Машгородка. По ним и пройдёмся в полутора (ещё половинка - из соседнего Златоуста) частях, и в первой - о Старом Миассе и железнодорожное станции, которая была, ни много ни мало, историческим началом Транссиба.

Рассказ +49 фотоCollapse )