January 18th, 2019

Железные дороги Сахалина. Апдейт.

Не люблю делать апдейты, но всё-таки иногда приходится.
Как пояснил мне dennism, спальные вагоны на железных дорогах Сахалина всё-таки не с советских узкоколеек поставлялись, а тоже из Японии. Где спальные поезда в наше время - тоже вымирающий вид. Кое-где на Сахалине они даже используются в качестве служебок. Более того, пара таких вагонов даже попала мне в кадр в Холмске. И этот кадр я добавил в пост.



Если есть что по этому поводу сказать - оставляйте комментарии к основному посту, здесь отключаю.
promo varandej декабрь 16, 10:05 19
Buy for 500 tokens
Никогда ещё я не давал анонса путешествия, которое состоится через полгода с лишним. Но здесь не просто анонс - здесь приглашение в эксклюзинвый тур. И более того, судьба этого путешествия зависит от вашего в нём участия! Итак, совместный проект блога varandej и трэвел-сообщества…

Лягушка айнов, или Как мы не увидели мыс Великан



Это мог бы быть пост о красивейшем, по крайней мере среди легкодоступных, месте Сахалина - мысе Великан на берегу Охотского моря в полусотне километров от Южно-Сахалинска. Но вместо этого рассказ пойдёт о некоторых нюансах сахалинского туризма, о встрече с лягвой прельстивой (она же гипножаба) и о наследии айнов - самого, пожалуй, удивительного народа из когда-либо населявших Россию.

В прошлых частях я рассказывал про общий колорит Сахалина: природа и реалии, наследие Японии и необычные железные дороги. А большая часть того, о чём пойдёт речь сегодня - по сути дела тоже колорит.

Collapse )