varandej (varandej) wrote,
varandej
varandej

Category:

Арысь, Чимкент и поезд "Тальго". Штрихи к портрету КТЖ.



В свой прошлый приезд в Казахстан я подробно показывал Ташкентскую магистраль с её красивейшими и прекрасно сохранившимися вокзалами начала ХХ века (Саксаульская - Приаралье, Казалинск - Кызылорда и Кызылорда - Туркестан), показывал кусочек Турксиба в Алматинской области, примечательного больше видами из окна, и наконец просто рассказывал о специфике Казахстана железнодорожного. Но тогда как-то не задалось посетить одно из ключевых мест здешних железных дорог - городок Арысь (40 тыс. жителей) в полусотне километров западнее Чимкента, первый на территории Казахстана железнодорожный узел, где Ташкентская магистраль соединяется с Турксибом на финишной прямой в Ташкент.

Собственно, я и ехал в Узбекистан через Южно-Казахстанскую область, и здесь расскажу о небольшой казахской части маршрута, его самом начале и самом конце. Помимо Арыси речь пойдёт о вокзале Чимкента, о поезде "Тулпар" - красе и гордости Казахстанских железных дорог, и о том, что от украинских событий не спрятаться даже в песках Туркестана.

Рассказ +45 фотоCollapse )
Tags: "Тюркский след", Казахстан, дорожное, злободневное, транспорт
Subscribe
promo varandej 10:45, вчера 20
Buy for 500 tokens
Писать о враждующих странах нелегко: одну похвалишь - в другой наживёшь врагов. Поэтому раз уж сказал "А" - говори и другое "А": в мае посетив Азербайджан, в сентябре я собираюсь в Армению. Чтобы в итоге видеть целую картину обеих стран, да ещё и Карабах раздора. И только…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your IP address will be recorded 

  • 68 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →