varandej (varandej) wrote,
varandej
varandej

Луганск. Часть 1: столица поневоле



Луганск - довольно крупный (470 тыс. жителей) и в меру промышленый город, при Украине слыл самым неинтересным, малопосещаемым и я бы даже сказал загадочным из её областных центров - для киевлянина его название звучало что для москвича Магадан. Ещё загадочнее он стал сейчас в роли столицы непризнанной Луганской народной республики, которая даже в сравнении с Донецкой народной республикой выглядит затерянным миром. Тем не менее, "неинтересность" Луганска - миф, ошибочность которого я понял ещё в 2011 году, когда был здесь впервые и провёл в Луганске буквально три часа. Рассказ о городе и ближайших окрестностях у меня наберётся аж на 5 частей, и в первой - вокзал, общий колорит, правительственный квартал, где я получал аккредитацию, и просто совсем не малочисленные отличия ЛНР от ДНР.

В прошлых частях - украинское Гуляйполе и путь в Луганск из Донецка по железной дороге.

Рассказ +52 фотоCollapse )
Tags: "Зона заражения", "Молох", ДНР и ЛНР, дорожное, транспорт
Subscribe

  • КБЖД. Часть 5: Култук и окрестности

    Култук - небольшой ПГТ (3,7 тыс. жителей) у западной точки Байкала, где заканчивается показанная в прошлых 4 частях Кругобайкальская железная…

  • КБЖД. Часть 4: Шаражалгай - Ангасолка

    На Кругобайльской железной дороге хорошо: с одной стороны - скала, с другой - Байкал, впереди и позади единственная колея (дублированная тропкой),…

  • КБЖД. Часть 3: Киркирей - Шарыжалгай

    Третья часть рассказа о походе вдоль Кругобайкальской железной дороги будет довольно короткой (10-12 километров, меньше дня пути) по расстоянию,…

  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your IP address will be recorded 

  • 89 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →

  • КБЖД. Часть 5: Култук и окрестности

    Култук - небольшой ПГТ (3,7 тыс. жителей) у западной точки Байкала, где заканчивается показанная в прошлых 4 частях Кругобайкальская железная…

  • КБЖД. Часть 4: Шаражалгай - Ангасолка

    На Кругобайльской железной дороге хорошо: с одной стороны - скала, с другой - Байкал, впереди и позади единственная колея (дублированная тропкой),…

  • КБЖД. Часть 3: Киркирей - Шарыжалгай

    Третья часть рассказа о походе вдоль Кругобайкальской железной дороги будет довольно короткой (10-12 километров, меньше дня пути) по расстоянию,…