?

Log in

No account? Create an account

В поисках Беловодья

Another break in the Wall

Entries by category: россия

Мурманск. Часть 5: Зелёный мыс и Роста
varandej


В прошлой части мы ходили от центра Мурманска на юг, по склонам Горелой горы с её мегалитами. Теперь отправимся на север - за Зелёный мыс, до появления здесь "Ленина" служивший в Мурманске главной достопримечательностью, в холодный промышленный район посёлка Роста, с сопок над которым видно очень много интересного.

Рассказ +49 фотоCollapse )

promo varandej сентябрь 3, 13:26 13
Buy for 500 tokens
Про Север писать интересно, но уже через неделю я должен оказаться в Ереване. И в общем я не помню, когда последний раз ехал вот так: у меня есть время "пока не надоест" (а надоест мне скорее всего где-то в середине ноября), цель увидеть Армению и Карсскую область Турции, и дорога между…

Мурманск. Часть 4: Каменное плато и Вороний камень
varandej


В Мурманске я не припомню больших парков, но так ли нужны они, если прямо в город вклинивается дикая природа Лапландии? Показанный в прошлой части вполне исторический центр лежит в ложбине между сопок - Зелёным мысом на севере и Горелой горой на юге. По каменистым склонам последней и погуляем сегодня - в её криволесье скрывается много сюрпризов.

Рассказ +49 фотоCollapse )

Мурманск. Часть 3: просто город
varandej


Туристы приезжают в Мурманск за показанным в прошлой части колоритом Заполярья - суровым пейзажем, атомными ледоколами, полярными днями и ночами, надеждой "поймать" северное сияние. Более того, по причине доступности Мурманска чаще всего эти гости с настоящим Крайнем Севером не знакомы, что относилось и ко мне во все мои прошлые приезды. И колорит, конечно, справедливо затмевает всё, однако есть в Мурманске и неплохой исторический центр. Сегодня пост формата "продома" - архитектурная прогулка за полярным кругом.

Рассказ +49 фотоCollapse )

Мурманск. Часть 2: дверь в Арктику
varandej


Откровенно говоря, Мурманск - не Крайний Север. Почему, казалось бы? Ведь стоит он на 69-й параллели, гораздо севернее Воркуты и немногим южнее Норильска. Но чтобы попасть в Мурманск, вы можете просто зайти на сайт РЖД или авиакомпании, оплатить банковской картой билет и спокойно прибыть сюда в назначенное время. Да что там! Вы можете просто сесть за руль машины-"пузотёрки" (или поймать её с обочины) и доехать сюда по трассе. Крупнейший город мирового Заполярья, где есть полярная ночь и северные сияния, но нету огородов и садов, всё же по образу жизни не так-то сильно отличается от других областных центров России. Здесь человек ещё не в Арктике, но перед самой её дверью, откуда тянет холодом и жутью. И в этой предграничности, этом чувстве "одного шага до" - вся та суровая романтика, которой Мурманск запоминается гостям.

В прошлой части я рассказывал историю Мурманска и своего знакомства с ним, показывал вокзал и главную достопримечательность - ледокол "Ленин". Сегодня речь пойдёт про современный колорит Мурманска и городские панорамы.

Рассказ +52 фотоCollapse )

Мурманск. Часть 1: вокзал, причал и "Ленин"
varandej


Мурманск на Кольском заливе - областной центр (290 тыс. жителей), пусть и усохший на треть, но по сей день с большим отрывом крупнейший город мирового Заполярья. Этого в общем уже достаточно, чтобы он был интересным, ну а моё холодное лето 2019-го прошло буквально под знаком Мурманска. Дважды я добирался сюда в попытках попасть на пассажирский теплоход "Клавдия Еланская", а третий раз - на свой первый НеФорум блоггеров, с которого ездил на показанное в прошлой части ядерное кладбище Сайды. Ещё трижды я бывал здесь в прошлые годы, но всё, как оказалось, мельком. Теперь же, облазав Мурманск основательно, я расскажу о нём в 5 частях, и для начала - о прибытии в город и его главной достопримечательности.

Рассказ +53 фотоCollapse )

Сайда-губа. Ядерный колумбарий.
varandej


На показанный в прошлой части НеФорум-2019 я поехал, конечно, не только кушать сёмгу и выступать с докладом о туризме на Крайнем Севере. В программу входили ещё и блог-туры - 4 маршрута на выбор. "Саамскую деревню" раскусили все, по крайней мере среди ЖЖистов, и на ряженных саамов смотреть желания не выразил никто. В основном народ отправился в Териберку, где я был "ещё когда это не стало мейнстримом" и она ещё не превратилась в помесь хипстерского пространства с чайна-тауном в декорациях к фильму "Левиафан". Несколько меньшей популярностью пользовалась, но заманчивее для меня смотрелась Кольская АЭС в городке Полярные Зори - но всё же атомных станций по святой Руси множество, а первую в мире Обнинскую АЭС, ныне ставшую музеем, я уже когда-то посещал. В общем, я выбрал самый суровый блог-тур - в глубины ЗАТО Александровск, на берег Сайда-губы, где покоятся вырезанные сердца советских атомных подводных лодок.

Рассказ +43 фотоCollapse )

НеФорум Арктика-2019. Странник на празднике и дорога до Мурманска
varandej


Почти 12 лет ведения этого журнала блоггерская активность стабильно проходила мимо меня. Индексируемость поисковиками есть, закрытые двери порой открываются, пожертвования читателей в Варандей-Фонд приходят - так что ещё надо? И всё же когда летом 2019 года меня таки позвали на "НеФорум", главное ежегодное событие блогосферы, я с радостью принял приглашение. И вот, в третий раз за это холодное лето я оказался в Мурманске...

Помимо собственно "НеФорума", здесь расскажу о дороге в Мурманск, получившейся весьма богатой на встречи с интересной техникой.

Рассказ +50 фотоCollapse )

Генеральный партнёр всего этого праздника жизни - "Росатом". На один из объектов которого съездим в следующей части.


В Мурманск по третьему разу, или НеФорум Арктика-2019
varandej
Не знаю, кем надо быть, чтобы поехать в Мурманск трижды за лето, но видимо - таки мной.



В июне и июле я мотался в столицу Заполярья в ходе своего романа с "Клавдией Еланской" (это теплоход, если что), а вот теперь ещё и в августе поеду - на НеФорум Арктика-2019. Смешно сказать - моя первая поездка на подобные блоггерские мероприятия. Буду выступать с докладом о нюансах познавательного туризма в условиях Крайнего Севера, а ещё на один очень режимный объект обещают блог-тур.

Тем более что генеральный партнёр НеФорума-2019 - "Росатом", к которому моё уважение безмерно.



Ну и на "Сухом Суперджете" полетаю уже...

По краешку Золотого Кольца
varandej
Персия, конечно, хороша, но и про родные берёзки забывать не стоит - вчера, как и год назад, скатались по Ярославской области с Ольгой Лауретин lotmir и Josef Kats из Таллина. Вот он созерцает с новенькой смотровой вышки далёкий Ростов на фоне знакомой по прошлогоднему вояжу супер-колокольни в Поречье-Рыбном.



И город Аксов у него на даче в Арсаках за год заметно подрос. В следующий приезд надеюсь там застать дом Лау, каменицу шляхтича Буяновского и дом "Под птицей".



Поначалу мы собирались в Нерехту, но покинув Арсаки, быстро поняли, что этот план слишком смелый. Поэтому, как и недавно на Севере, девизом поездки сделалась спотанность, и недоезжая Ростова мы повернули на Углич. Посмотрели Борисоглебский с грандиозной обителью (на фото), постучались в запертые двери староверческого монастыря в Улейме, да напоследок в Угличе немного походили по кремлю. Там произошли кое-какие небольшие изменения, которые я в нёс в свой старый, 5-летней давности, рассказ (Кремль, Волга, церкви. || Центр, монастыри).



В целом вояж вышел несколько менее продуктивным, чем прошлогодний (Петровское, Ишня, Татищев Погост || Поречье-Рыбное || Великое село || Гаврилов-Ям.), но всё равно прекрасным. По крайней мере о Борисоглебском обязательно напишу отдельно, но как всегда - потом.



P.S.
К посту про Русский Иран очень ценный комментарий albokarev, который я, разумеется, и в пост внёс.
Еще Михаилу Федоровичу от Аббаса I была прислана Риза Господня, в Мцхете персами захваченная. Не просто так, а потому, что персы уже в то время понимали, что существует торговый путь через Волгу на Север, с выходом на Европу через Архангельск. И это направление неясное, ненадежное, но возможно перспективное, особенно в свете сложившихся тогда союзных отношений шаха с англичанами и враждебных - с португальцами, в значительной степени торговлю через Индийский океан контролировавшими. И потом, при Алексее Михайловиче корабль "Орёл" строили как раз для охраны транс-каспийской торговли. Впрочем, особого проку из неё не вышло, шёлк из Персии как шёл в Европу через Индийский океан, так и продолжил идти, волжский путь существенной альтернативой так и не стал. Хотя какие-то объемы товаров по нему шли. В частности, через Каспий в Персию шло огнестрельное оружие, на торговлю которым с исламским миром со стороны Европы в ту эпоху было своеобразное "эмбарго".

К Северу через Северо-Запад, или Долгая белая ночь
varandej


Я знаю место в ближнем Подмосковье, где сосновый бор стоит над голубой водой, а в той воде рыбы ходят, словно в аквариуме, и снуют ужи размером с пол-анаконды. Там можно купаться, а можно просто сидеть на берегу, и хотя с того берега слышно чужое веселье, здесь часами никто не тревожит. Я люблю это место, и потому никогда не напишу в интернете, как его найти. И вот, в жарком начале июля я ездил туда купаться с одной известной путешественницей, ныне основательно занятой этнографией кочевых народов. Мы много говорили о всяком, и в том числе о разнице методов: моя привычка строить план и по нему действовать с редкой импровизацией, или её способность сорваться с места без подготовки и постоянно импровизировать, быстро разобравшись в ситуации. Год, два, три назад я бы пропустил эти слова мимо ушей, - мало ли, кто как ездит? Но уже не первый месяц я думал о том, что достиг кризиса жанра, и устал везде "видеть то, что искал, а не новые дивные дивы". Слова Полины запали мне в душу, и я ещё не знал, что они станут эпиграфом предстоящего путешествия на Север.

Оно не совпало с задуманным планом ни маршрутом, ни сроками. Всё пошло не так с первого дня. Но к последнему дню всё получилось, и в том, что не по плану, есть даже бОльший кайф.

Рассказ +57 фотоCollapse )